extmin
Anak remaja saya tidak akan pernah mahir bernavigasi dalam cuaca buruk kecuali saya mengajarinya. (LeManna/Shutterstock)
Anak saya mengambil kelas mengemudi pada musim dingin yang lalu dan menerima izin belajarnya pada bulan Januari. Karena kami tinggal di Timur Laut dan memiliki salju, hujan es, dan lumpur salju hampir seminggu sekali dari November hingga April, itu bukan waktu yang ideal bagi saya untuk menyerahkan kursi pengemudi kepada putra remaja saya.
Tapi, agar anak saya mendapatkan lisensinya, negara bagian kita memiliki persyaratan mengemudi 60 jam yang harus dia selesaikan. Kami perlu mendapatkan lompatan pada pelatihan cuaca yang keras sementara pelajaran mengemudinya masih segar di benaknya.
Kecemasan saya memuncak ketika cuaca atau jalan tidak sempurna, tentu saja, tetapi saya mengabaikan keinginan saya untuk mengatakan kepadanya bahwa saya akan mengemudi di salju, hujan, setelah gelap, atau jika pagi yang dingin dan mungkin ada warna hitam. es di jalan.
Untuk mempersiapkannya, saya mengizinkannya mengemudi di bawah kondisi jalan yang layak untuk merasakan bagaimana dia menyatu dengan jalan raya, berhenti, menggunakan penutup mata, dan seberapa cepat dia berakselerasi sebelum saya membiarkannya mengemudi dalam cuaca yang kurang ideal. kondisi.
Tujuannya bukan untuk membahayakan orang lain (atau diri kita sendiri), tetapi saya harus melepaskan keraguan saya dan memaksa diri saya untuk mengajarinya mengemudi di semua kondisi yang berbeda. Saya memiliki buku-buku jari putih (dan tekanan darah tinggi) untuk membuktikannya.
Saya ingin dia memiliki pengalaman yang dibutuhkan sebelum dia mendapatkan drivernya lisensi dan dia pergi mengemudi sendiri tanpa seorang ibu yang berjarak dua kaki darinya mengarahkannya di sepanjang jalan.
Kami hidup di negara bagian di mana mereka tidak menutup kota jika ada badai salju, anak-anak kami pergi ke sekolah jika kami mendapatkan beberapa inci salju, dan jalanan berantakan hampir setengah tahun. Keterampilan mengemudinya harus sesuai dengan kondisi cuaca kita.
Dia tidak akan pernah berkembang dalam menavigasi perjalanan yang kurang sempurna jika dia tidak belajar cara mengemudi di dalamnya.
Ini tidak berarti saya mengambil kunci selama badai salju dan mengatakan kepadanya bahwa kita perlu berkendara sejauh 30 mil dan berharap yang terbaik, tentu saja. Itu berarti, bagaimanapun, saya menyuruhnya mengemudi setelah gelap setiap kali ada kesempatan, atau jika cuacanya berantakan, tetapi tidak terlalu buruk sehingga mereka diharapkan pergi ke sekolah, atau dia diharapkan untuk melapor masuk kerja. .
Di Maine, semua siswa membutuhkan 10 jam mengemudi setelah gelap sebagai persyaratan untuk mendapatkan lisensi mereka, tetapi bagaimana dengan akumulasi jam dalam hujan atau salju?
Mereka perlu merasakan seperti apa jalannya, bagaimana orang lain mengemudi, dan membangun kepercayaan diri mereka untuk mengemudi di segala jenis cuaca sebelum mereka mendapatkan SIM.
Meskipun itu bukan yang paling menyenangkan yang pernah saya alami sebagai orang tua, saya merasa jauh lebih baik tentang pengalaman yang dia dapatkan di belakang kemudi daripada jika dia tidak pernah mendapat kesempatan untuk mengemudi dalam cuaca yang tidak pasti. Saya tidak ingin terus mengajarinya setelah dia mendapatkan lisensinya, tetapi saya lebih suka tidak menunda hal yang tak terhindarkan.
Selain itu, hal terakhir yang saya inginkan adalah dia bergabung dengan dunia nyata kemudian membekukan setiap kali dia harus pergi ke kelas atau bekerja ketika di luar licin.
Remaja berpikir bahwa mereka tahu lebih banyak daripada orang tua mereka, dan bahwa mereka tidak terkalahkan. Tetapi lebih dari itu, mereka tidak memiliki insting yang dikembangkan oleh pengemudi yang lebih tua. Seperti mengetahui kapan harus mulai mengerem jika jalanan basah atau licin, atau bagaimana mengendalikan mobil jika mulai selip, atau kecepatan apa yang harus dilalui saat melewati jalan basah untuk menghindari hydroplaning.
Untuk menjaga diri mereka sendiri, dan pengemudi lain di jalan agar tetap aman, remaja tidak hanya perlu mengetahui bagaimana melakukannya, mereka juga perlu mengalami kondisi mengemudi yang berbahaya lebih dari beberapa kali sebelum mereka benar-benar memahami mengemudi.
Saya lebih suka putra saya mengalami situasi sulit, atau lebih baik lagi, minta saya membantunya mencegahnya karena saya duduk di sebelahnya berbicara dengannya melalui bahaya jalan.
Saya akan mengambil rambut abu-abu ekstra dan meningkatkan detak jantung sekarang daripada membuatnya lulus tes mengemudi dan merasa seperti dia tidak cukup berpengalaman untuk mengemudikan angin, hujan, atau salju, terima kasih banyak.
Pos terkait:
25 Cara Membantu Remaja Anda Berkendara dengan Aman Kembali ke Perguruan Tinggi
Sepuluh Aksesoris Mobil Praktis (dan Menyenangkan!) untuk Pengemudi Remaja Baru